ΑΘΗΝΑ

Φοβάμαι πως η βιασύνη για ”έργα” είναι κακός σύμβουλος. Ιδιαίτερα σε μια πόλη κουρασμένη από τους ατελέσφορους πειραματισμούς.
Ως άνθρωπος (και) του αυτοκινήτου, τολμώ να πω ότι ναι, θέλω λιγότερο αυτοκίνητο για την καθημερινότητα.
Θέλω μία Αθήνα με λιγότερα αυτοκίνητα και περισσότερο ελεύθερο χώρο. Όμως, θα ήμουν ευτυχέστερος, αν ο Δήμος Αθηναίων έβρισκε χορηγούς για τον καλλωπισμό της πόλης.
Τα ακριβά παγκάκια, το χάος και η επόμενη ημέρα, μέσα από την ματιά των χρηστών του Twitter.
Στιγμιότυπα ζέστης στην Αθήνα.
Οι παρεμβάσεις στο κέντρο της Αθήνας προκάλεσαν κυκλοφοριακό «έμφραγμα» για πολλούς πολίτες που δυσκολεύτηκαν να μετακινηθούν - Ποιες εναλλακτικές διαδρομές προτείνονται.
Μια πρώτη περιήγηση στο εντυπωσιακό «νέο» κέντρο της πρωτεύουσας.
Και πρόστιμα 15.000 ευρώ για την μη εφαρμογή των περί αντιμετώπισης της εξάπλωσης κορονοϊού.
Η οδός Πανεπιστημίου, στη νέα μορφή της, αποτελεί έναν από τους πιο ισχυρούς συνδετικούς κρίκους στην αλυσίδα του Μεγάλου Περιπάτου.