Ένα μοντέλο ορόσημο για την Kia παγκοσμίως, αλλά και την Ευρώπη, το Sportage, περνά στην 5η του γενιά, με το κύριο χαρακτηριστικό του να είναι οι εξηλεκτρισμένες εκδόσεις.
Έχοντας βαριά παρακαταθήκη, από το 1994 που εμφανίστηκε στην διεθνή έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύη, έκανε την Kia ακόμα πιο γνωστή στο ευρύ κοινό. Πρόκειται για ένα μοντέλο που «τραβάει» τη μάρκα γι αυτό και η κορεατική φίρμα έδωσε μεγάλη βαρύτητα στην προβολή του.
Το πρώτο σημαντικό βήμα, προς αυτή τη κατεύθυνση, έγινε το 2004, όταν λανσαρίστηκε η δεύτερη γενιά του μοντέλου και ταυτόχρονα υπήρξε συμφωνία της Kia με τον Ράφα Ναδάλ να είναι πρεσβευτής της.
Η 3η γενιά του Sportage εμφανίστηκε το 2010 και ταυτόχρονα η Kia λανσάρισε πρώτη στην Ευρώπη την 7ετή εγγύηση. Το 2015 η 4η γενιά που έμεινε στην αγορά έως τώρα, πούλησε 2,5 εκατ. μονάδες, εκ των οποίων 730.000 στην Ευρώπη.
Τώρα, το Sportage είναι το δεύτερο αυτοκίνητο σε όγκο πωλήσεων, μετά το Niro, στην Ευρώπη, ενώ 1 στα 5 αυτοκίνητα σε πωλήσεις της Kia, είναι Sportage.
Η εντελώς νέα γενιά, που μόλις παρουσιάστηκε στην ελληνική αγορά, αποτελεί τον πρεσβευτή των αναβαθμισμένων εκδόσεων της Kia και εντάσσεται στη νέα στρατηγική της μάρκας.
Στην Ελλάδα, το μοντέλο θα βρίσκεται σε περίοπτη θέση στην εισαγωγική εταιρεία, καθώς μαζί με το X-Ceed και το νέο Niro που θα λανσαριστεί το καλοκαίρι του 2022, αποτελούν την τριπλέτα των μεσαίων SUV – Crossover, της μάρκας. Αλλωστε, αυτή η κατηγορία, αναδεικνύεται ως ιδιαίτερα δημοφιλής τόσο στην Ευρώπη (μερίδιο 17% και 2,4 εκατ. μονάδες το 2021), όσο και στην Ελλάδα (μερίδιο 20,7% και 20.916 μονάδες το 2021), με αποτέλεσμα όποια μάρκα έχει να παρουσιάσει από μια επιλογή και πάνω, να έχει και καλύτερες προοπτικές πωλήσεων.
Το νέο Sportage κοσμείται από το νέο λογότυπο της Kia, φέρει φωτιστικά μπούμεραγκ, κάτω εισαγωγές σε ματ χρώμιο, μαύρες μπάρες οροφής, ζάντες 17-19 ιντσών, πίσω φώτα LED που συνδέονται με λωρίδα, μυώδη φτερά και ποδιά σε ματ χρώμιο.
Ακόμα πιο εντυπωσιακή είναι η έκδοση GT Line, με πιο σπορ χαρακτηριστικά εξοπλισμού. Μάλιστα, η GT Line είναι μια οικογένεια που διαπερνά όλα τα μοντέλα και πηγαίνει ιδιαίτερα καλά εμπορικά.
Εχοντας μήκος 4,515 μ., είναι μακρύτερο από πριν και με 1,865 μ. πλάτος και 1,645 μ. ύψος, τοποθετείται επάξια στην ανταγωνισμό, χαρίζοντας γενναιόδωρους χώρους στην καμπίνα, με 2,68 μ. μεταξόνιο. Παράλληλα, διαθέτει και ένα πλούσιο πορτ-μπαγκάζ, με 591 λίτρα όγκου, ενώ ευελιξία διαρρύθμισης προσφέρουν τα πίσω καθίσματα που διαιρούνται κατά 40:20:40 και αναδιπλώνουν.
Στο εσωτερικό, η ματιά πέφτει πάνω στο ενιαίο τμήμα της οθόνης, που ουσιαστικά αποτελείται από δύο ψηφιακές οθόνες 12,3 ιντσών έκαστη, η μία για τα όργανα του πίνακα και η δεύτερη αφής, για το σύστημα ενημέρωσης / ψυχαγωγίας. Το ανασχεδιασμένο τιμόνι, η επένδυση αλουμινίου, οι σπορ αεραγωγοί και η ψηλά τοποθετημένη κονσόλα, συνθέτουν ένα ικανοποιητικό κόκπιτ.
Στον τομέα της τεχνολογίας, διατίθεται με σύστημα ενημέρωσης / ψυχαγωγίας, έχει πλήρη συνδεσιμότητα, Kia connect με on-board πληροφορίες και έλεγχο εξ αποστάσεως μέσω πλατφόρμας (κατάσταση αυτοκινήτου, επιλογή προορισμού από το κινητό στο σύστημα πλοήγησης, καλεντάρι κλπ.), καθώς και δωρεάν αναβαθμίσεις over the air. Στο μέλλον θα προστεθεί υπηρεσία in-car payment, για πληρωμές.
Επίσης, εξοπλίζεται με 18 συστήματα υποβοήθησης οδηγού, μια απίστευτη σουίτα συστημάτων ασφάλειας και άνεσης.
Στην Ελλάδα λανσάρεται με τρεις επιλογές βενζίνης. Στην ήπια υβριδική έκδοση 48v, το μοτέρ 1.6lt αποδίδει 150 και 180 ίππους, σε δύο εκδόσεις ισχύος, που συνδυάζονται με 6άρι μηχανικό ή 7άρι αυτόματο , και κίνηση στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς.
Το ίδιο μοτέρ 1.6 lt στην έκδοση hybrid, συνδυάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ μόνιμου μαγνήτη 44,2 kW και μπαταρία λιθίου-ιόντων 1,49 kWh, με τη συνολική ισχύ του συστήματος να φθάνει στους 230 ίππους. Στην περίπτωση αυτή υπάρχει 6άρι αυτόματο κιβώτιο, ενώ προσφέρεται τόσο σε δικίνητη όσο και σε τετρακίνητη έκδοση.
Μεγάλο ενδιαφέρον θα παρουσιάσει η plug-in hybrid έκδοση, με το ίδιο μοτέρ βενζίνης των 180 ίππων, να συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη ισχύος 66,9 kW και μια μπαταρία πολυμερούς ιόντων λιθίου 13,8 kWh. Αυτός ο συνδυασμός αποδίδει συνολική ισχύ 265 ίππους. Το υβριδικό σύστημα συνδυάζεται με ένα 6άρι αυτόματο κιβώτιο και η ισχύς μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς.
Πάντως, η Kia λανσάρει το Sportage και με κινητήρα πετρελαίου 1.6 lt - 136 ίππων, τόσο σε δικίνητη όσο και σε τετρακίνητη έκδοση, με 6άρι μηχανικό ή 7άρι αυτόματο κιβώτιο.
Οι τετρακίνητες εκδόσεις φέρουν και σύστημα Terrain Mode και με κλείδωμα του διαφορικού.
Το νέο Sportage προσφέρεται με 7 χρόνια εγγύηση καθώς και 5 χρόνια δωρεάν σέρβις. Οι τιμές ξεκινούν από τις 29.990 ευρώ, οι εκδόσεις πετρελαίου από 32.190 ευρώ, οι hybrid εκδόσεις από 38.990 ευρώ και οι plug-in hybrid από 46.990 ευρώ.
Αξίζει να σημειωθεί ότι υπάρχουν και ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα.