Ακόμα πιο γενναιόδωρη είναι η κυβερνητική επιδότηση για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ως προς τους ιδιώτες.
Σήμερα, ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης, κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου για την ηλεκτροκίνηση, στη Βουλή, το οποίο ψηφίστηκε επίσης σήμερα, με ευρεία πλειοψηφία, τόνισε ότι το ανώτατο ποσό επιδότησης για ιδιώτες, από 5.500 ευρώ αυξάνεται στις 6.000 ευρώ.
Συγκεκριμένα, για αγορά ηλεκτρικού ΙΧ, αξίας λιανικής τιμής προ φόρων έως 30.000 ευρώ, το ποσοστό επιδότησης από 15% γίνεται 20% και έως 6.000 ευρώ, ενώ για ηλεκτρικά ΙΧ αξίας από 30.001 ευρώ έως 50.000 ευρώ, το ποσοστό διατηρείται στο 15%, ωστόσο το ποσό φθάνει έως 6.000 ευρώ.
Ο υπουργός προανήγγειλε, πέραν των επιδοτήσεων για ηλεκτρικά ποδήλατα και σκούτερ (20% και 40% της αξίας και έως 800 ευρώ, αντίστοιχα), επιδότηση για ηλεκτρικά αμαξίδια για άτομα με αναπηρίες καθώς και έξτρα μπόνους 1.000 ευρώ για αγορά ηλεκτρικού ΙΧ.
Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της κυβέρνησης, θα πουληθούν συνολικά σε ιδιώτες και επαγγελματίες περίπου 15.000 ηλεκτρικά ΙΧ και 12.500 σκούτερ.
Ωστόσο, για τους επαγγελματίες, το κίνητρο για αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος, από 8.000 ευρώ που ήταν στο προσχέδιο το ανώτατο όριο της επιδότησης, τώρα έπεσε στις 6.000 ευρώ και στο 25% της αξίας.
Βεβαίως, ο νόμος, πλέον, περιλαμβάνει κίνητρα και για τοποθέτηση φορτιστών, τόσο δημοσίων όσο και ιδιωτικών, καθώς και κίνητρα για εταιρείες παραγωγής μπαταριών.
Ο νόμος, αναμένεται να τεθεί σε ισχύ τις πρώτες ημέρες του Αυγούστου.
Αναμένουμε την αντίδραση του αγοραστικού κοινού, καθώς τα ηλεκτρικά μοντέλα που φθάνουν στην Ελλάδα, διευρύνονται σημαντικά, όπως και η υποδομή σε δημόσιους φορτιστές. Φέτος υπολογίζεται να έχουμε 2.000 σημεία, με ραγδαία αύξηση τα επόμενα χρόνια.