Σε μια χρονιά που στον κλάδο της αυτοκίνησης αργούν πολύ οι παραδόσεις νέων μοντέλων, λόγω των γνωστών θεμάτων με τις παραγωγές, κάτι που μάλλον θα εξομαλυνθεί το 2023, οι εταιρείες δεν εμφανίζουν ζημιά. Το αντίθετο, παρουσιάζουν κέρδη και μάλιστα σημαντικά, καθώς πωλούνται ακριβές εκδόσεις μοντέλων.
Η Μοτοδυναμική, η οποία αντιπροσωπεύει την Porsche και τη Yamaha, ενώ προστέθηκε τα τελευταία χρόνια στο χαρτοφυλάκιό της και η Sixt, στις ενοικιάσεις αυτοκινήτων, κατέγραψε ένα εντυπωσιακό πρώτο εξάμηνο.
Συγκεκριμένα, από τη Yamaha είχε 34.017.000 κύκλο εργασιών (+18,0% έναντι του πρώτου εξαμήνου 2021), από την Porsche 13.060.000 (+27,7%) και από τη Sixt 11.347.000 (+144,9%).
Τούτων δοθέντων, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε 57.797.000 (+32,4%), τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων έφθασαν τα 7.849.000 (+191,7%), και τα αποτελέσματα προ φόρων τα 3.223.000 (+376,5%, με ζημιά το 2021).
Τελικά, οι θετικές λειτουργικές χρηματοροές χρηματοδότησαν, εν μέρει, την αύξηση του στόλου της Sixt, με το υπόλοιπο να προέρχεται από δανεισμό. Έτσι ο καθαρός δανεισμός του ομίλου αυξήθηκε κατά 7 εκατ. ευρώ, στα 17,3 εκατ. ευρώ.
«Έχοντας από την μία προσαρμοστεί στις συνεχιζόμενα απρόβλεπτες συνθήκες παραδόσεων των Yamaha και Porsche, αλλά απολαμβάνοντας από την άλλη μια ισχυρή τουριστική σεζόν με την Sixt, διανύουμε μια ιδιαίτερα δυνατή χρονιά σε όλες μας τις δραστηριότητες. Είμαστε αισιόδοξοι ότι η ανάπτυξη των μεγεθών μας θα συνεχιστεί με έντονους ρυθμούς και για το υπόλοιπο του έτους,» ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Σωτήρης Χατζίκος.