Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από το λανσάρισμα του Austral και η Renault παρουσίασε ένα ακόμα μοντέλο, το Rafale. Με παραπομπή στα γνωστά μαχητικά αεροσκάφη, το νέο coupe SUV μοντέλο της γαλλικής μάρκας πρόκειται να ριχτεί στη μάχη της σκληρής αγοράς.
Το ελαφρώς ανασηκωμένο αμάξωμα τύπου fastback, έχει μήκος 4,71μ. και πλάτος 1,86μ., όντας στη μεσαία κατηγορία, ενώ τo ύψος των 1,61μ., το τοποθετεί στα σπορ SUV. Το μεγάλο μεταξόνιο (2,74μ.) και η γραμμή της οροφής του νέου Renault Rafale που χαμηλώνει σταδιακά καθώς πλησιάζει το πίσω τζάμι, συμβάλλουν ώστε να δημιουργείται άφθονος χώρος για τα κεφάλια των πίσω επιβατών.
Το πίσω παρμπρίζ έχει κλίση 17 μοίρες, κάτι που βοηθά στην αεροδυναμική απόδοση, ενώ καθιστά περιττή την ύπαρξη του πίσω υαλοκαθαριστήρα.
Το φαρδύ μετατρόχιο τονίζει ακόμα περισσότερο την εικόνα του πλάτους, με τους τροχούς των 20 ιντσών να φορτώνουν τους θόλους.
Το Rafale είναι το δεύτερο μοντέλο, μετά το νέο Clio, που φέρει τα νέα φώτα της μάρκας.
Το μοντέλο διαθέτει πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων, με την πιο πρόσφατη αναβάθμιση στο σύστημα τετραδιεύθυνσης 4CONTROL Advanced, που βελτιώνει σημαντικά τους χειρισμούς και ενισχύει την ευελιξία σε χαμηλές ταχύτητες, ενώ εξασφαλίζει ακρίβεια και αμεσότητα στις μέσες και υψηλές ταχύτητες.
Το νέο Rafale διαθέτει επιπλέον και σύστημα Vehicle Motion Control 2 (VMC 2), που ελέγχει τους πίσω τροχούς. Προβλέπει πιο αποτελεσματικά την απώλεια πρόσφυσης, ώστε να μπορεί ο οδηγός να κινείται με ασφάλεια στις στροφές και να γνωρίζει ότι και οι τέσσερις τροχοί βρίσκονται στη βέλτιστη θέση σε ανώμαλο έδαφος.
Το νέο Renault Rafale εξοπλίζεται με τον full hybrid βενζινοκινητήρα E-Tech των 200 ίππων, που συνοδεύεται από αυτόματο κιβώτιο πολλαπλών λειτουργιών, χωρίς συμπλέκτη. Η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 4,7 λίτρα /100 χλμ. με 105 γρ./χλμ. εκπομπές ρύπων, και χαρίζει αυτονομία έως 1.100 χλμ. Χάρη στο σύστημα MULTI-SENSE ο οδηγός μπορεί εύκολα να επιλέξει την εμπειρία οδήγησης που επιθυμεί. Επίσης, σε λίγο καιρό θα υπάρξει και μια νέα έκδοση E-Tech 4x4 300 hp.
Σε εξοπλισμό φέρει μια πανοραμική γυάλινη οροφή Solarbay διαστάσεων 1,470 μ. Χ 1,117μ. που εξελίχθηκε από την Saint-Gobain, και είναι το πρώτο αυτοκίνητο που τη χρησιμοποιεί. Αυτή η έξυπνη γυάλινη οροφή μπορεί να ελέγχεται και φωνητικά μέσω του Google Assistant, ενώ λειτουργεί και με ένα διακόπτη στο φωτιστικό της οροφής.
Στα καθίσματα, υπάρχει 61% ανακυκλωμένο υλικό αλκαντάρα, ενώ ο φωτισμός προσαρμόζεται ώστε να ταιριάζει με το χρώμα που έχει επιλεγεί στις ρυθμίσεις του συστήματος MULTI-SENSE. Το δε high-tech υποβραχιόνιο διαθέτει δύο θύρες USB, χώρο αποθήκευσης για tablet και smartphone, καθώς και δύο αναδιπλούμενες βάσεις για οθόνες για άνετη προβολή.
Το ψηφιακό σύστημα OpenR του Renault Rafale, αποτελείται από δύο οθόνες σε διάταξη L: μία οριζόντια TFT 321τ.εκ. με διαγώνιο 12,3 ιντσών στο ταμπλό (1920 x 720 pixel σε οριζόντια τοποθέτηση), και μία κάθετη 453τ.εκ. οθόνη αφής 12 ιντσών στη μέση της κονσόλας (1250 x 1562 pixel, σε κάθετη τοποθέτηση). Υποστηρίζει όλες τις ψηφιακές υπηρεσίες, ενώ ενσωματώνει πλήθος δυνατοτήτων τεχνητής νοημοσύνης ΑΙ, που στόχο έχουν να βοηθήσουν τον οδηγό και τους επιβάτες. Καταλήγοντας, διαθέτει 32 προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) που χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες: οδήγηση, ασφάλεια και στάθμευση.