Το 2024 γιορτάζονται 50 χρόνια Golf, ενός μοντέλου που ουσιαστικά δημιούργησε την κατηγορία των μικρομεσαίων αμαξωμάτων.
Η γερμανική μάρκα λανσάρει μια βελτιωμένη έκδοση του best seller μοντέλου της, με σύστημα infotainment επόμενης γενιάς, πιο διαισθητική φιλοσοφία χειρισμού, πιο δυναμική σχεδίαση του εμπρός και πίσω μέρους, και με εξελιγμένα συστήματα κίνησης.
Σχεδιαστικά, άλλαξε το εμπρός μέρος, με φωτιζόμενο λογότυπο της Volkswagen, νέας σχεδίασης φωτιστικά σώματα LED και προβολείς IQ.LIGHT LED matrix με εμβέλεια έως και 500 μέτρα. Οι συστοιχίες των πίσω φώτων IQ.LIGHT 3D LED έχουν επίσης νέα σχεδίαση.
Στο εσωτερικό, το νέο Golf διαθέτει ένα νέο εξελιγμένο, διαισθητικό σύστημα infotainment με ελεύθερη οθόνη αφής (διαγώνιος οθόνη έως 12,9 ίντσες), που διαθέτει εργονομικά βελτιστοποιημένα και φωτιζόμενα ρυθμιστικά αφής για τον έλεγχο της θερμοκρασίας και της έντασης του ήχου στη βάση της.
Νέο είναι επίσης το βελτιωμένο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και ο νέος φωνητικός βοηθός IDA. Χρησιμοποιώντας φυσική γλώσσα, ο IDA μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για τον έλεγχο λειτουργιών όπως ο κλιματισμός, το τηλέφωνο ή το σύστημα πλοήγησης, αλλά και για την πρόσβαση σε διαδικτυακές πληροφορίες από όλους τους δυνατούς τομείς, από προγνώσεις καιρού μέχρι ερωτήσεις γενικών γνώσεων. Το Golf θα διαθέτει στο μέλλον την πιο εξελιγμένη γενιά συστημάτων infotainment. Αυτή η νέα γενιά θα ενσωματώνει το βασισμένο στην τεχνητή νοημοσύνη chatbot ChatGPT στον φωνητικό βοηθό IDA. Η λειτουργία του παρουσιάστηκε στην έκθεση CES (Consumer Electronics Show) στο Λας Βέγκας στις αρχές Ιανουαρίου και μπορεί να έχει απρόσκοπτη πρόσβαση στη συνεχώς αυξανόμενη βάση δεδομένων τεχνητής νοημοσύνης. Οι επιβάτες μπορούν να αλληλοεπιδρούν με το αυτοκίνητο χρησιμοποιώντας τη φυσική γλώσσα και να τους διαβάζει το περιεχόμενο που έχουν αναζητήσει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Επίσης, χάρη στα νέα συστήματα υποβοήθησης, οι ελιγμοί στάθμευσης του Golf γίνονται πιο εύκολοι, όπως η βελτιωμένη λειτουργία Park Assist Plus. Όταν ο οδηγός περνά μπροστά από μια θέση στάθμευσης, μπορεί να ανιχνεύσει αν ο χώρος (παράλληλος ή κάθετος) είναι αρκετά μεγάλος και ανάλογα ξεκινά τη διαδικασία στάθμευσης. Το σύστημα αναλαμβάνει τον χειρισμό του τιμονιού καθώς και την επιτάχυνση και το φρενάρισμα. Το μόνο που χρειάζεται να κάνει ο οδηγός είναι να παρακολουθεί τη διαδικασία στάθμευσης. Επιπλέον, το Park Assist Pro θα είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά στο Golf, επιτρέποντας στους οδηγούς να το καθοδηγούν μέσα και έξω από τις θέσεις στάθμευσης με το smartphone τους. Για παράδειγμα, το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί εξ αποστάσεως από το χώρο στάθμευσης, εάν αυτός είναι πολύ στενός. Ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό είναι το σύστημα Area View στο οποίο δημιουργείται μια εικόνα 360 μοιρών με τη συγχώνευση της λήψης τεσσάρων καμερών και η αντίστοιχη εικόνα μεταφέρεται στην οθόνη αφής του συστήματος infotainment. Αυτό διευκολύνει τον εντοπισμό των πεζοδρομίων και των διαγραμμίσεων στους χώρους στάθμευσης.
Καταλήγοντας, οι νέες plug-in υβριδικές μονάδες κίνησης στο Golf προσφέρουν αυξημένη ισχύ και ηλεκτρική αυτονομία περίπου 100 χλμ. και είναι επιπλέον εξοπλισμένες με λειτουργία ταχείας φόρτισης DC. Προσφέρονται και ήπια υβριδικοί κινητήρες 48 V. Στη φάση του λανσαρίσματος θα είναι διαθέσιμες οι επιλογές - ήπιο υβριδικό (eTSI), plug-in υβριδικό (eHybrid και GTE) και υπερτροφοδοτούμενοι βενζίνη (TSI). Kατά τη διάρκεια του 2024 θα παρουσιαστούν και άλλες εκδόσεις του Golf.