Με τον «τυφώνα» Τραμπ να υπογράφει το ένα διάταγμα μετά το άλλο ξεπερνώντας πιθανότατα και τα 100 την πρώτη του ημέρα στο Λευκό Οίκο, το παγκόσμιο ενδιαφέρον έχει στραφεί στον στενό του συνεργάτη, τον Έλον Μασκ.
Όχι μόνο για τον «ναζιστικό» χαιρετισμό του στη διάρκεια της ορκωμοσίας που ξάφνιασε τους πάντες, αλλά γιατί οι αναλυτές μετρούν ήδη τις οικονομικές επιπτώσεις της ακροδεξιάς ρητορικής του, καθώς η αξία της Tesla μειώθηκε κατά 15 δισ δολάρια το 2024, κάτι που έχει αρχίσει να ενοχλεί τους μετόχους του.
Η Brand Finance, μια εταιρεία ερευνών με έδρα το Λονδίνο, που μελετά την τάση των καταναλωτών και αναλύει οικονομικά στοιχεία χιλιάδων εταιρειών, για να εκτιμήσει τη χρηματική αξία των εμπορικών σημάτων τους, έβαλε στο «στόχαστρο» την Tesla.
Aνέλυσε τις απαντήσεις περίπου 16.000 ατόμων που μοιράστηκαν τις απόψεις τους για την εταιρεία του Mr Tesla, με τα αποτελέσματα να δείχνουν ότι οι καταναλωτές έχουν διαφορετική εκτίμηση από την Wall Street.
Wall Street Vs καταναλωτές
Όπως αναφέρει το CNBC, παρότι η τιμή της μετοχής της Tesla εκτινάχθηκε 63% το 2024, φτάνοντας σε επίπεδο ρεκόρ τον Δεκέμβριο, καθώς οι επενδυτές αγόρασαν τις μετοχές μετά την εκλογική νίκη του Ντόναλντ Τραμπ, οι καταναλωτές δεν είναι τόσο θερμοί πλέον.
Ο Μασκ συνεισέφερε 277 εκατομμύρια δολάρια για να βοηθήσει τον Τραμπ να επιστρέψει στο Λευκό Οίκο, δείχνοντας έκτοτε την πρόθεσή του να ασκήσει επιρροή στη νέα κυβέρνηση προς όφελος των εταιρειών και των συμφερόντων του, όπως στην περίπτωση των κρυπτονομισμάτων.
«Όταν όμως το ευρύτερο κοινό καλείται να σχολιάσει τη δημόσια εικόνα και τις κινήσεις του Μασκ, τα μειονεκτήματα είναι πολύ περισσότερα», υποστηρίζει ο Διευθύνων Σύμβουλος της Brand Finance, David Haigh
Αυτό αποτυπώθηκε και στην αξία των πωλήσεων της Tesla, οι οποίες υποχώρησαν κατά 26% το 2024, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, λόγω του σκληρού ανταγωνισμού στην αγορά της ηλεκτροκίνησης και της «γερασμένης» σειράς οχημάτων.
Η αξία της Tesla υπολογίζεται σήμερα στα 43 δισεκατομμύρια δολάρια, από 58,3 δισεκατομμύρια δολάρια στις αρχές του 2024 και 66,2 δισεκατομμύρια δολάρια στις αρχές του 2023.
Αντίθετα, η ιαπωνική Toyota, που είναι από τους μεγαλύτερες ανταγωνιστές της, κατέκτησε την κορυφή ως η πολυτιμότερη μάρκα στα αυτοκίνητα με 64,7 δισεκατομμύρια δολάρια, με τη γερμανική Mercedes να βρίσκεται κοντά στα 53 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ο Μάσκ «ρίχνει» την αξία της Tesla
«Αν σκοπεύετε να αγοράσετε ηλεκτρικό όχημα, η προσωπικότητά και οι απόψεις του Μασκ είναι πολύ πιθανό να επηρεάσουν την άποψή σας για το αν θέλετε ή όχι να αγοράσετε ένα από τα αυτοκίνητα της εταιρείας του» αναφέρει ο Haigh.
Υπάρχουν όμως και πιο πρακτικοί λόγοι που η Tesla βλέπει τις πωλήσεις της να μειώνονται σε μεγάλες αγορές όπου λειτουργεί εργοστάσια, δηλαδή στις ΗΠΑ, την Ευρώπη και την Ασία.
Τον τελευταίο χρόνο η Tesla οι βαθμολογίες αξιολόγησης της στην Ευρώπη, μειώθηκαν από 21% σε 16%, την ώρα που οι ανταγωνιστές της (Mercedes και BYD) κέρδισαν σημαντικό έδαφος στην παγκόσμια αγορά ακόμη και στις ΗΠΑ.
«Οι φθίνουσες βαθμολογίες και η πτώση των πωλήσεων της Tesla είναι σημάδι ότι η «δύναμη της εταιρείας εξασθενεί». Υπάρχει κίνδυνος, «η Tesla να μην είναι σε θέση να αυξήσει τις πωλήσεις της ούτε να πουλά σε τόσο υψηλές τιμές όπως έκανε πριν» αναφέρει ο Haigh.
Τα σημάδια άλλωστε προς αυτή την κατεύθυνση είναι ήδη ορατά. Οι παραδόσεις της Tesla για το 2024 μειώθηκαν κατά περίπου 1% σε 1,79 εκατομμύρια, παρόλο που η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία αυξήθηκε παγκοσμίως. Στην αμερικανική αγορά, το μερίδιο της Tesla στα EV μειώθηκε στο 49% από 55% ένα χρόνο νωρίτερα, σύμφωνα με στοιχεία της Cox Automotive.
«Αν η Tesla δεν δημιουργήσει μια ολόκληρη σειρά νέων προϊόντων που θα ενθουσιάσουν πραγματικά τους καταναλωτές και αν δεν μπορέσει να περιορίσει το μέγεθος της κακής εικόνας που προκαλεί ο ηγέτης της, η πορεία της εταιρείας θα είναι άσχημη» υποστηρίζει.
Οι πολιτικές παρεμβάσεις του Μασκ στα εσωτερικά διαφόρων Ευρωπαϊκών χωρών και η άμεση εμπλοκή του στις γερμανικές εκλογές του Φεβρουαρίου, υπερ του ακροδεξιού κόμματος έχουν εξοργίσει την Ευρώπη.
Όμως, η επιλογή του να συνομιλεί απευθείας με τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν ενοχλεί του Αμερικανούς επενδυτές, ενώ αρκετοί σχολιάζουν ήδη τις φιλίες του με ακροδεξιούς πολιτικούς όπως η Τζόρτζια Μελόνι, ο Βραζιλιάνος Ζαίρ Μπολσονάρο, ο Αργεντίνος Χαβιέ Μιλέι και τις δημόσιες εμφανίσεις του με τον Ισραηλινό Μπέναζαμιν Νετανιάχου.
Tesla όπως X
Όπως όλα δείχνουν, το ισχυρό brand name της Tesla, που ήταν πάντα ο Μασκ, υπονομεύει την εικόνα της εταιρείας του, κάτι που δυσαρεστεί ήδη τους μετόχους της οι οποίοι φοβούνται ότι η Tesla, θα αρχίσει να έχει τις απώλειες της X, της SpaceX και της Starlink.
Η συνολική αξία της X μειώθηκε κατά 26% στα 498 εκατομμύρια δολάρια από 673 εκατομμύρια δολάρια μόνο το 2024, ενώ οι χρήστες αποχωρούν μαζικά από τότε (από 94% σε 78%). Το «Twitter» είχε αξία 5,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2022, πριν πέσει στα χέρια του.
Πηγή: CNBC