Η Γαλλία δεν θα σταθεί εμπόδιο σε μια προμήθεια πυραύλων αέρος- αέρος μακράς εμβέλειας Meteor από την Τουρκία, η οποία θεωρείται ότι αποτελεί προαπαιτούμενο από την Άγκυρα για να προχωρήσει στην προμήθεια μαχητικών Eurofighter Typhoon: Αυτό είναι στην ουσία το μήνυμα από τις δηλώσεις του Γάλλου υπουργού Άμυνας Σεμπαστιέν Λεκορνί, ο οποίος φαίνεται να «ξεκαθαρίζει το τοπίο» σχετικά με το ζήτημα- τουλάχιστον, όσον αφορά στη στάση της χώρας του.
Σε δηλώσεις που δημοσιεύει η γαλλική ιστοσελίδα Openx360.com και αναπαρήχθησαν από ελληνικά και τουρκικά ΜΜΕ, ο Γάλλος υπουργός εμφανίζεται να λέει πως «η Γαλλία δεν ανησυχεί...δεν έχουμε την εποπτεία των βρετανικών εξαγωγών όπλων», προσθέτοντας ωστόσο πως αντιλαμβάνεται την «εύλογη ανησυχία» της ελληνικής κοινής γνώμης και προαναγγέλλοντας επίσκεψή του στην Ελλάδα για συνομιλίες με τον Έλληνα ομόλογό του, Νίκο Δένδια.
«Έχουμε ρόλο σε αυτό το θέμα; Η απάντηση είναι όχι. Ο Meteor έρχεται με το Eurofighter. Δεν είμαστε εμείς αυτοί που πουλάνε την πλατφόρμα αυτή στην Τουρκία...και νομίζω ότι έχουμε μόνο τη διπλωματία και την πειθώ για να βρούμε έναν τρόπο και να μιλήσουν όλοι μεταξύ τους, να βρούμε μια λύση στο υψηλότερο επίπεδο», δήλωσε ο Γάλλος ΥΠΕΘΑ, σύμφωνα με το δημοσίευμα.
Rafale εναντίον Eurofighter Typhoon
Η συγκεκριμένη εξέλιξη σίγουρα δεν μπορεί να θεωρηθεί θετική για την ελληνική πλευρά: Η προμήθεια προηγμένων μαχητικών 4,5 γενεάς Rafale, εξοπλισμένων με πυραύλους μακράς εμβέλειας Meteor άλλαξε την ισορροπία ισχύος στον αέρα μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας, δεδομένου ότι η Τουρκία δεν διαθέτει εφάμιλλο όπλο και αντιπαρατάσσει έναν στόλο «γερασμένων» F-16 τη στιγμή που η Ελλάδα, πέρα από τα Rafale, εκσυγχρονίζει πάνω από 80 F-16 στην έκδοση F-16V και έχει μπει στον δρόμο για να αποκτήσει F-35. Προς αντιστάθμιση αυτού, η Τουρκία επιθυμεί να αγοράσει 40 Eurofighter Typhoon και 40 νέα F-16V και να αναβαθμίσει μόνη της 79 από αυτά που έχει ήδη- αποσκοπώντας στην μαζική παραγωγή και ένταξη σε υπηρεσία του εγχώριας ανάπτυξης μαχητικού Kaan (το οποίο η Άγκυρα παρουσιάζει ως «5ης γενεάς» και «εφάμιλλο του F-35»- για την προμήθεια του οποίου η Τουρκία δηλώνει πως συνεχίζει να ενδιαφέρεται).
Εάν προχωρήσει η προμήθεια των Eurofighter με Meteor, είναι εμφανές πως η «ψαλίδα» στον αέρα θα αρχίσει να κλείνει: Αφ‘ενός πρόκειται για ευρωπαϊκό μαχητικό (παράγεται από κοινοπραξία στην οποία συμμετέχουν το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γερμανία, η Ιταλία και η Ισπανία, ενώ ο Meteor είναι της MBDA, όπου υπάρχει και γαλλική συμμετοχή), άρα αυξημένης δυσκολίας ως προς την ένταξή του σε τουρκική υπηρεσία, δεδομένου ότι η ΤΗΚ εδώ και πολλές δεκαετίες χρησιμοποιεί αποκλειστικά αμερικανικά μαχητικά, αφ’ετέρου εάν η προμήθεια αυτή γίνει πραγματικότητα, θα αντιπαρατάσσει 40 μαχητικά αντίστοιχα των 24 ελληνικών Rafale. Σημειώνεται πως ο Meteor, όπως έχουν αυτή τη στιγμή τα πράγματα, χάρη στη μεγάλη του εμβέλεια, σημαίνει πως σε περίπτωση σύγκρουσης- πέραν του προφανούς πλεονεκτήματος για τα ελληνικά αεροσκάφη στις αναμετρήσεις μεταξύ μαχητικών πέραν οπτικής επαφής (BVR) - τα τουρκικά ιπτάμενα ραντάρ και τάνκερ θα αναγκάζονταν να επιχειρούν πολύ πιο ανατολικά για να είναι ασφαλή, με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε επίπεδο σχεδιασμών και επιχειρήσεων.
Σε αυτό το σημείο πρέπει να υπογραμμιστεί πως, εάν η προμήθεια Eurofighter με Meteor από την Τουρκία προχωρήσει, καθίσταται ακόμα πιο σημαντική η προμήθεια και ένταξη των F-35 (τα οποία προορίζονται να φέρουν και αυτά τον Meteor) σε ελληνική υπηρεσία, λόγω των stealth χαρακτηριστικών τους, χάρη στα οποία θα αποτελούν μια πραγματική και διαρκή «αόρατη απειλή» για τα τουρκικά αεροσκάφη, είτε αυτά φέρουν Meteor είτε όχι. Υπενθυμίζεται πως, αντίθετα με το F-35, ούτε το Rafale ούτε το Eurofighter είναι «stealth» αεροσκάφη (αν και ενσωματώνουν κάποια χαρακτηριστικά για μείωση της παρατηρησιμότητάς τους, δεν φτάνουν σε καμιά περίπτωση τα επίπεδα αεροσκαφών 5ης γενεάς όπως το F-35 ή το F-22).
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Αυτό είναι το σχέδιο της Τουρκίας για την πολεμική της αεροπορία
Εν ολίγοις, εάν τα πράγματα προχωρήσουν με βάση αυτά τα δεδομένα, υπογραμμίζεται για άλλη μια φορά με έμφαση η σημασία του συνδυασμού δυνατοτήτων μαχητικών 4ης/ 4,5 και 5ης γενεάς στον αεροπορικό πόλεμο, με τα 5ης γενεάς να ηγούνται και να λειτουργούν ως πολλαπλασιαστές ισχύος, πραγματοποιώντας τα πρώτα πλήγματα και συντονίζοντας, και τα 4ης/ 4,5 να αναλαμβάνουν ρόλο στα επόμενα στάδια μιας αναμέτρησης. Όποιες και αν είναι οι δυνατότητες των μαχητικών 4ης/4,5 γενιάς, η απουσία τουλάχιστον μιας «αιχμής» μαχητικών 5ης γενιάς αποτελεί πλέον σημαντικό μειονέκτημα για μια σύγχρονη αεροπορία, ειδικά εάν αυτή έχει να αντιμετωπίσει αντίπαλο ο οποίος διαθέτει τέτοιες δυνατότητες.
Το παιχνίδι των εξοπλισμών
Το θέμα της ενδεχόμενης προμήθειας Meteor από την Τουρκία είχε τεθεί από την ελληνική κυβέρνηση, τόσο από τον υπουργό Εθνικής Άμυνας Νίκο Δένδια όσο και από τον ίδιο τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη- o οποίος φέρεται να το είχε θέσει και στον Γάλλο πρόεδρο Εμανουέλ Μακρόν. Αυτό που είχε διαφανεί ήταν μια προσπάθεια από γαλλικής πλευράς να «διασκεδάσει» τις ελληνικές ανησυχίες και να υποδείξει τη Βρετανία ως τη χώρα με τον «πρώτο λόγο» στο θέμα- αλλά και να φανεί πως δεν έχει «κλείσει» ακόμα κάτι. Χαμηλούς τόνους εμφανίστηκε να υιοθετεί στο συγκεκριμένο θέμα και η ελληνική κυβέρνηση- ωστόσο, με βάση τα νέα αυτά δεδομένα, είναι λογικό να αναμένονται νέες κινήσεις, και αυτό προφανώς γίνεται αντιληπτό από τη γαλλική πλευρά, όπως προκύπτει και από την αναφορά Λεκορνί σε επίσκεψη στην Ελλάδα για συνάντηση με τον Νίκο Δένδια (o οποίος, σημειωτέον, πραγματοποιεί από την Παρασκευή επίσκεψη στο Ηνωμένο Βασίλειο, το οποίο πρωτοστατεί στο θέμα της πώλησης των Eurofighter και των Meteor στην Τουρκία).
Γενικότερα, όλη η υπόθεση αφήνει μια ιδιαίτερα «άσχημη γεύση» στην ελληνική κυβέρνηση, η οποία, μεταξύ άλλων, έχει αξιοποιήσει πολύ στο εσωτερικό πολιτικό μέτωπο τις κινήσεις για επανεξοπλισμό/ ενίσχυση των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, οι οποίες «περνούν» σε μεγάλο βαθμό από τη Γαλλία (Rafale, FDI, Patroller και φυσικά η αμυντική συμφωνία). Επίσης, η γαλλική πλευρά διεκδικεί επιπλέον μερίδιο της «πίτας» των ελληνικών εξοπλισμών: Υπενθυμίζεται πως σε εξέλιξη είναι η διαπραγμάτευση για προμήθεια τέταρτης φρεγάτας FDI, καθώς και το θέμα της προμήθειας νέων υποβρυχίων για το ΠΝ, που παρουσιάζει έντονο ενδιαφέρον για τη γαλλική πλευρά. Οπότε μεταξύ αυτών που εκτιμάται ότι μπορεί να φέρει στο τραπέζι ο Γάλλος ΥΠΕΘΑ στον απόηχο των δυσάρεστων για την ελληνική πλευρά εξελίξεων με τους Meteor είναι ενδεχομένως καλύτερες προσφορές/ διευκολύνσεις όσον αφορά στην 4η FDI (που είναι το πλέον «ζωντανό» θέμα που υφίσταται αυτή τη στιγμή) και το πρόγραμμα των νέων ελληνικών υποβρυχίων που διεκδικεί επίσης η Γαλλία- ενώ δεν μπορούν να παραβλέπονται και εκκρεμή ζητήματα FOS (follow on support)- υποστήριξης/ συντήρησης οπλικών συστημάτων γαλλικής προέλευσης (ή γαλλικής συμμετοχής) που είναι ήδη σε υπηρεσία στις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις: Πέραν των Rafale, μεταξύ των οπλικών συστημάτων που εμπίπτουν στην κατηγορία αυτή για τα οποία υφίστανται τέτοια θέματα είναι οι πύραυλοι Magic 2, SCALP και Exocet, καθώς και τα ελικόπτερα Super Puma και NH90.
IRIS-T Block II
Κλείνοντας, σε επίπεδο εξοπλισμών, αξίζει να σημειωθεί πως στο επόμενο χρονικό διάστημα αναμένεται να αποστείλει και επιστολή για να προχωρήσει η συμμετοχή της χώρας μας στο πρόγραμμα του πυραύλου IRIS-T Block II: Ο συγκεκριμένος πύραυλος αέρος-αέρος νέας γενιάς είναι στην κατηγορία των όπλων μικρής εμβέλειας (όχι BVR όπως ο Meteor), ωστόσο παρουσιάζει μεγάλο ενδιαφέρον για τη χώρα μας λόγω των θετικών εμπειριών από τον IRIS-T (στην ανάπτυξη- παραγωγή του οποίου υπάρχει ελληνική συμμετοχή) που ήδη διαθέτει η ΠΑ και των δυνατοτήτων προμήθειας μεγάλων αριθμών.