![.](https://img.huffingtonpost.com/asset/64f9a9522200003800ddcecb.jpg?ops=scalefit_720_noupscale)
Το εντυπωσιακό ποσό των 3.270.000.000 ευρώ περιελάμβανε η οικονομική προσφορά της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. προς το ΤΑΙΠΕΔ, αναφορικά με τον διαγωνισμό για την ανάθεση σύμβασης παραχώρησης υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, λειτουργία, συντήρηση και εκμετάλλευση της Αττικής Οδού για χρονικό διάστημα 25 ετών.
Σήμερα, το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ, εταιρεία μέλος του Υπερταμείου, προχώρησε στην αποσφράγιση των έξι οικονομικών προσφορών, των αντίστοιχων σχημάτων – εταιρειών, με αποτέλεσμα να προκύψουν οι παρακάτω προσφορές (με αλφαβητική σειρά):
ABERTIS INFRAESTRUCTURAS S.A. – 2.700.000.000 ευρώ.
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. – 3.270.000.000 ευρώ.
Ένωση προσώπων BRISA – AUTO ESTRADAS de PORTUGAL S.A. – RUBICONE MIDCO, B.V. –INTRAKAT A.E. – 2.050.050.908,21 ευρώ.
Ένωση προσώπων MACQUARIE ASSET MANAGEMENT MOTORWAY HOLDINGS S.ar.l. – FINCOP INFRASTRUCTURE LTD – 2.350.000.000 ευρώ.
Ένωση προσώπων VINCI HIGHWAYS S.A.S. – VINCI CONCESSIONS S.A.S. – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – MOBILITY PARTNER S.A.S. – 3.106.000.000 ευρώ.
Ένωση προσώπων ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. – ΑΒΑΞ Α.Ε. – MERIDIAM EASTERN EUROPE INVESTMENTS 4 S.A.S. – 2.548.000.000 ευρώ.
Το ΤΑΙΠΕΔ θα προχωρήσει με τον έλεγχο των οικονομικών προσφορών σύμφωνα με τους όρους του διαγωνισμού και οι ανωτέρω προεπιλεγέντες επενδυτές θα ενημερωθούν για την πρόοδο της διαγωνιστικής διαδικασίας.
Πάντως, αξίζει να σημειώσουμε την τεράστια απόκλιση ανάμεσα στην υψηλότερη προσφορά της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. και την χαμηλότερη προσφορά της κοινοπραξίας της INTRAKAT.