Την πρόθεση της να ερευνηθεί και το φορτίο της εμπορικής αμαξοστοιχίας στην τραγωδία των Τεμπών, εξέφρασε η Ευρωπαία Εισαγγελέας, Λάουρα Κοβέσι, μετά από σχετική ερώτηση του επικεφαλής της ευρωομάδας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Κώστα Αρβανίτη.
Ο Έλληνας ευρωβουλευτής ζήτησε από την κ Κοβέσι, να απαντήσει στο «αν θα διερευνήσει το ζήτημα του φορτίου της εμπορικής αμαξοστοιχίας, καθώς τα πορίσματα των εμπειρογνωμόνων που καταλήγουν στην ύπαρξη απροσδιόριστης εύφλεκτης ύλης» στο σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών καθώς όπως αναφέρει «το φορτίο αυτό δεν είχε δηλωθεί επισήμως, επομένως υπάρχουν ενδείξεις παράνομης διασυνοριακής διακίνησης φορτίου, για το οποίο δεν καταβλήθηκαν οι αναλογούντες δασμοί».
Η Ευρωπαία Εισαγγελέας απάντησε ότι «αντιμετωπίζει το δυστύχημα των Τεμπών με την απαιτούμενη προσοχή και θα διερευνήσει τις πληροφορίες που έχει στη διάθεσή της για τη διακίνηση του υγρού».
Υπογραμμίζοντας τη «γενικευμένη αίσθηση συγκάλυψης που κυριαρχεί στην Ελλάδα», όπως σημειώνεται, ο Κ. Αρβανίτης ζήτησε διευκρινίσεις από την κ. Κοβέσι, και «για τη διερεύνηση των πολιτικών ευθυνών για τη Σύμβαση 717, θέμα της απόλυτης αρμοδιότητας του Γραφείου της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας».
Συγκεκριμένα τη ρώτησε «γιατί, εφόσον είχε τη δυνατότητα να παρακάμψει το άρθρο 86 του Συντάγματος, δεν ζήτησε από την Ελλάδα να αρθεί η ασυλία των εμπλεκόμενων υπουργών, ώστε οι δύο υπουργοί, οι κκ. Σπίρτζης -ο οποίος έχει ζητήσει την άρση της ασυλίας του- και Καραμανλής, να ερευνηθούν από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, αλλά παρέπεμψε το θέμα στις εθνικές Αρχές». Και ακόμη «με δεδομένο ότι η βουλευτική ασυλία αναφέρεται σε κατηγορουμένους, ρωτήθηκε γιατί δεν κάλεσε τα εμπλεκόμενα πολιτικά πρόσωπα να καταθέσουν έστω ως απλοί μάρτυρες για να διασφαλιστεί η πληρότητα της διερεύνησης».
Η απάντηση της κ Κοβέσι ήταν ότι «η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία ερευνά την υπόθεση της Σύμβασης 717 και την αξιοποίηση των ευρωπαϊκών κονδυλίων πριν από το δυστύχημα και είχε απαγγείλει κατηγορίες σε εμπλεκόμενα πρόσωπα» και «επανέλαβε την αδυναμία της υπηρεσίας της να ελέγξει τα μέλη της κυβέρνησης λόγω του ελληνικού νόμου περί ευθύνης υπουργών».
Και τόνισε ότι «έχει ενημερώσει την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για αυτό το ζήτημα, καθώς η ελληνική νομοθεσία είναι αντίθετη με την ευρωπαϊκή και παρεμποδίζει το έργο της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας».
«Αν κανείς δεν άρει την ασυλία, εμείς δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα για αυτήν υπόθεση», είπε χαρακτηριστικά, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση.
Η ΕΕ δεν μπορεί να κάνει τίποτα όσο υπάρχει ασυλία υπουργών
Η Ευρωπαία Εισαγγελέας τόνισε ακόμη ότι «όσον αφορά τα Τέμπη, ήθελα και πάλι να σας ενημερώσω ότι τον Δεκέμβριο του 2023, απαγγείλαμε κατηγορίες κατά 23 υπόπτων μεταξύ των οποίων 18 δημόσιοι υπάλληλοι για εγκλήματα σχετικά με την εκτέλεση των συμβάσεων για την αποκατάσταση συστήματος απομακρυσμένου ελέγχου και συστήματος σηματοδότησης στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο.
Η έρευνά μας ξεκίνησε πριν το ατύχημα, πρέπει λοιπόν να είμαι πολύ σαφής, δεν διερευνούμε το ατύχημα αυτό καθ′ αυτό, εξετάζουμε πως έχουν δαπανηθεί οι πόροι της ΕΕ.
Σε μία περίπτωση είδαμε πιθανή εμπλοκή κάποιων Βουλευτών, αλλά σύμφωνα με το Ελληνικό Σύνταγμα, το οποίο είμαστε υποχρεωμένοι να σεβόμαστε, έπρεπε να παραπέμψουμε στο Ελληνικό Κοινοβούλιο το τμήμα της υπόθεσης που αφορούσε πιθανή εγκληματική ευθύνη μελών της Ελληνικής Κυβέρνησης.
Ενημερώσαμε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το θέμα αυτό, διότι αποτελεί παραβίαση της ευρωπαϊκής νομοθεσίας. Τέτοιες νομοθεσίες επηρεάζουν την άσκηση των αρμοδιοτήτων της EPPO.
Για το ερώτημα γιατί δεν αιτηθήκαμε ακροάσεις. Εάν δεν άρει κανείς την ασυλία δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα. Αν απορριφθεί η άρση της ασυλίας σε κάποια υπόθεση, δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα.
Με ποια ιδιότητα μπορώ να ζητήσω από κάποιον να έρθει ως μάρτυρας ή κατηγορούμενος αν δεν έχει αρθεί η ασυλία του. Δεν μπορούμε να το κάνουμε.
Ξανά, δεν μπορούσαμε να ζητήσουμε άρση της ασυλίας διότι δεν έχουμε αυτήν την αρμοδιότητα. Λάβαμε επιστολές των δικηγόρων, τις εκτιμήσαμε και αυτή ήταν τελικά η απάντηση.
Σας διαβεβαιώ, όμως, ότι αντιμετωπίζουμε αυτή την υπόθεση με την απαραίτητη σοβαρότητα. Βεβαίως και είχαμε πληροφορίες σχετικά με την διακίνηση αυτού του υγρού. Το διερευνούμε και θα εξετάσουμε τι δυνατότητες έχουμε».