Ανοίγει ο δρόμος για την ομαλή υλοποίηση και συνέχιση της κατασκευής της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου - Κρήτης μετά και την κατάθεση χθες το βράδυ στη βουλή τροπολογίας του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας με την οποία επέρχονται οι αναγκαίες τροποποιήσεις του πλαισίου.
Όπως σημειώνει το ΥΠΕΝ, πρόκειται για κρίσιμες πολιτικές και ρυθμιστικές αποφάσεις για την υλοποίηση του έργου που είναι στρατηγικής σημασίας για την Ελλάδα, την Κύπρο, αλλά και για όλη την Ε.Ε.
Μοιράστηκε στα δύο το «γεωπολιτικό ρίσκο»
Η τροπολογία που κατέθεσε χθες το βράδυ το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας στην Αθήνα, όπως τονίζει σε τηλεγράφημά του το Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων «περιλαμβάνει τη ρύθμιση για τον ισόποσο επιμερισμό του γεωπολιτικού ρίσκου μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου, για το έργο ηλεκτρικής διασύνδεσης, Great Sea Interconnector».
Πρακτικά, το ζήτημα του «γεωπολιτικού ρίσκου» συνδέεται με κινήσεις - λιγότερο ή περισσότερο προκλητικές και επιθετικές - που θα μπορούσαν να εκδηλωθούν από την τουρκική πλευρά, καθώς η Άγκυρα ήδη κάνει σαφές ότι διατηρεί αντιρρήσεις και διεκδικεί (χωρίς να δικαιούται) να έχει λόγο στο πρότζεκτ. Ο περιορισμός του ρίσκου, που συνδέεται με γεωπολιτικές ισορροπίες στην περιοχή, με τις ελληνοτουρκικές σχέσεις, καθώς και με την τοποθέτηση της ΕΕ απέναντι στο έργο, πάντως είναι δεδομένο ότι επιτυγχάνεται σε κάποιο βαθμό - ήδη με την συμφωνία μεταξύ Αθήνας - Λευκωσίας.
Η ρύθμιση για το καλώδιο περιλαμβάνεται στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας για τις δημόσιες επενδύσεις, «Νέο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και συμπληρωματικές διατάξεις», το οποίο προγραμματίζεται να ψηφιστεί σήμερα στη Βουλή.
Για την επανέναρξη των θαλάσσιων ερευνών και την προώθηση της κατασκευής του καλωδίου, θα πρέπει οι δύο ρυθμιστικές αρχές να αναθεωρήσουν την Κοινή Απόφαση για τον Διασυνοριακό Διαμοιρασμό του Κόστους του Έργου (CBCA). Η αναγκαία αναθεώρηση πρέπει να ολοκληρωθεί έως τη Δευτέρα, 30 Σεπτεμβρίου, ώστε ο ΑΔΜΗΕ, να στείλει στη Nexans τη «Full Notice to Proceed», με την οποία θα δεσμευτεί οριστικά ως προς τις υποχρεώσεις που απορρέουν από το συμβόλαιο ύψους 1,4 δισ. ευρώ με τη γαλλική εταιρεία.
Και αυτό, καθώς θα συνδέσει την Κύπρο με το ηλεκτρικό σύστημα της Ευρώπης, διευκολύνοντας την ενεργειακή της μετάβαση και ταυτόχρονα θα προωθήσει τον στόχο της Ελλάδας να καταστεί διάδρομος μεταφοράς «καθαρής» ενέργειας.
Η τροπολογία κατατέθηκε από τον Υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Θόδωρο Σκυλακάκη και έρχεται σε συνέχεια του πλαισίου κατανόησης, που υπεγράφη την περασμένη Παρασκευή μεταξύ της Κυπριακής Δημοκρατίας και της Ελληνικής Κυβέρνησης, περί αμοιβαίας ανάληψης δεσμεύσεων αναφορικά με το έργο.
Με την τροπολογία ορίζονται:
- -Οι αναγκαίες ενέργειες στις οποίες πρέπει να προβαίνει ο φορέας υλοποίησης του έργου.
- -Οι περιπτώσεις κατά τις οποίες θα ενεργοποιηθεί διαφορετικός του υφιστάμενου σήμερα, επιμερισμός του κόστους μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου, δηλαδή «ενδεχόμενη καθυστέρηση ή ματαίωση του έργου, οφειλόμενη σε εξωτερικούς παράγοντες εκτός του ελέγχου, της ευθύνης και της υπαιτιότητας του φορέα υλοποίησης και/ή των συμβαλλόμενων με αυτόν προμηθευτών και αναδόχων (γεωπολιτικό ρίσκο)».
- -Προβλέπεται, το ποσοστό του 13% που θα αναλάβει το Ελληνικό Δημόσιο στις περιπτώσεις αυτές, που είναι συμπληρωματικό του 37% που η υφιστάμενη απόφαση της ΡΑΑΕΥ, προβλέπει ότι αναλαμβάνονται από τα τέλη χρήσης συστήματος.
- -Προβλέπεται πως το συνολικό ποσό ανάκτησης, ο χρόνος ανάκτησής του και η κατ′ έτος κατανομή του, ο καθορισμός του ετήσιου προς απόδοση από τον Κρατικό Προϋπολογισμό ποσού με βάση και τις προσαυξήσεις, καθώς και κάθε ειδικότερο σχετικό θέμα καθορίζονται με Κοινή Απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κατόπιν σχετικής εισήγησης της ΡΑΑΕΥ, εντός δύο μηνών από την υποβολή της εισήγησης.