Μια αυτοκρατορία απέναντι στις επεκτατικές κινήσεις της Κίνας δημιούργησαν οι δύο από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο με το mega deal της συγχώνευσης τους.
Σε μια απόλυτα επιχειρηματική κίνηση Honda και Nissan ένωσαν τις δυνάμεις τους απέναντι στην κινεζική κυριαρχία της αγοράς ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων.
Σε συνέντευξη Τύπου ο διευθύνων σύμβουλος της Honda, Toshihiro Mibe, δήλωσε σήμερα ότι οι εταιρείες χρειάζονται μεγαλύτερη κλίμακα για να ανταγωνιστούν στην ανάπτυξη νέων τεχνολογιών στα ηλεκτρικά οχήματα και στην έξυπνη οδήγηση. Μια επιχειρηματική ολοκλήρωση θα έδινε στις εταιρείες ένα «πλεονέκτημα που δεν θα είναι δυνατό με το τρέχον πλαίσιο συνεργασίας».
Η συγχώνευση δημιουργεί μια αυτοκρατορία 191,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων και λειτουργικά κέρδη άνω των 411 δισ δολάρια.
Η Honda, ως η μεγαλύτερη εταιρεία εκ των δύο θα ορίσει τα περισσότερα από τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας τον Ιούνιο του 2025.
Στον στρατηγικό συνεργάτη της Nissan, Mitsubishi, προσφέρθηκε η ευκαιρία να ενταχθεί στο νέο όμιλο, μια απόφαση που θα πρέπει να λάβει μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου 2025.
Οι εταιρείες παλεύουν σε μια έντονα ανταγωνιστική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων που κυριαρχούν η Tesla και η κινεζική BYD.
Σε δύσκολη θέση η Nissan
Οι μετοχές της Nissan αυξήθηκαν μετά την αρχική ανακοίνωση της συγχώνευσης. Οι αναλυτές εκτιμούν ότι η εταρεία οδηγείται στη συγχώνευση εξαιτίας της οικονομικής υποαπόδοσης της και της αναδιάρθρωσης μετά την μακροχρόνια συνεργασία της με τη γαλλική Renault.
Η εταιρεία έχει επίσης ανακοινώσει ότι μέσα στο 2025 θα περικόψει 9.000 θέσεις εργασίας και θα μειώσει την παγκόσμια παραγωγική ικανότητα κατά ένα πέμπτο.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Honda, Mibe, δήλωσε σήμερα ότι η συγχώνευση «βασίστηκε στην υπόθεση ότι η Nissan ολοκλήρωσε τις απαραίτητες μεταρρυθμίσεις για να επιστρέψει στο δρόμνο της ανάκαμψης».
«Εάν η Nissan και η Honda αποτύχουν να σταθούν στα πόδια τους, οι συνομιλίες για την επιχειρηματική ολοκλήρωση δεν θα καρποφορήσουν», είπε.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Nissan, Makoto Uchida, δήλωσε ότι η συζήτηση για την ενοποίηση «δεν σημαίνει ότι εγκαταλείψαμε μια ανάκαμψη», αλλά για να διασφαλίσουμε την ανταγωνιστικότητα της εταιρείας για το μέλλον.
«Αφού ολοκληρωθεί η διαδικασία ανάκαμψης θα εξετάσουμε το μέλλον νέων συνεργασιών», πρόσθεσε ο CEO της Honda.