Ένας ελαφρά τραυματίας είναι ο απολογισμός σύγκρουσης τρένου του Προαστιακού της Πάτρας με ΙΧ αυτοκίνητο στην περιοχή της Παραλίας Πατρών.
Όλα έγιναν το πρωί της Τρίτης, 14 Ιανουαρίου, όταν ο μηχανοδηγός του τρένου που εκτελούσε το τοπικό δρομολόγιο, είδε μπροστά του πάνω στις γραμμές σε διάβαση, ένα αυτοκίνητο.
Αμέσως άρχισε να φρενάρει χτυπώντας παράλληλα την κόρνα, όμως ο οδηγός του ΙΧ δεν πρόλαβε να περάσει τις γραμμές, με αποτέλεσμα το τρένο να το παρασύρει 20 μέτρα.
Ευτυχώς λόγω και της χαμηλής ταχύτητας του τρένου, ο οδηγός του αυτοκινήτου τραυματίστηκε ελαφρά και οδηγήθηκε στο νοσοκομείο, για τις πρώτες βοήθειες, ενώ οι 5 επιβάτες του τρένου είναι καλά στην υγεία τους.
Όσον αφορά στο περιστατικό, σύμφωνα με την Αστυνομία, βρίσκεται σε εξέλιξη έρευνα από το τμήμα Τροχαίας Πατρών, για τη διακρίβωση των συνθηκών κάτω από τις οποίες έγινε η σύγκρουση.
Στο πλαίσιο των ερευνών, λαμβάνεται κατάθεση από τον μηχανοδηγό του τρένου, ενώ αναμένεται να καταθέσει και ο 47χρονος οδηγός του αυτοκινήτου. Επίσης, σύμφωνα με πληροφορίες, μόλις ολοκληρωθούν οι καταθέσεις θα ενημερωθεί η εισαγγελία Πρωτοδικών Αχαΐας.
Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες δεν είχαν κατέβει οι μπάρες στην διάβαση του τρένου.
Στο μεταξύ, σε ανακοίνωση που εξέδωσε η Hellenic Train για τη σύγκρουση του τρένου με το αυτοκίνητο σήμερα το πρωί στην περιοχή, Παραλία, αναφέρονται τα εξής:
«Σήμερα το πρωί, στις 8:00 π.μ., κατά την διάρκεια του δρομολογίου 11352 Πάτρα - Κάτω Αχαΐα που εκτελούσε αμαξοστοιχία του Προαστιακού, κι ενώ κινείτο κοντά στον σταθμό Παραλία, συγκρούστηκε με διερχόμενο όχημα, το οποίο επιχείρησε να περάσει από την ισόπεδη διάβαση, ενώ οι προστατευτικές μπάρες ήταν ανεβασμένες. Διευκρινίζεται ότι νωρίτερα μία ένδειξη στην αμαξοστοιχία οδήγησε τον μηχανοδηγό στην ακινητοποίηση του συρμού, προκειμένου να αποκαταστήσει την βλάβη άμεσα. Η ολιγόλεπτη παύση αυτή επηρέασε το σύστημα αισθητήρων του χρονοδιακόπτη, που ρυθμίζει τη διάρκεια που θα παραμείνουν κατεβασμένες ή ανεβασμένες οι μπάρες.
Ο μηχανοδηγός, αντιλαμβανόμενος τη συνθήκη, μείωσε άμεσα την ταχύτητα και χρησιμοποίησε συνεχώς την προειδοποιητική κόρνα, ακολουθώντας πιστά τους προβλεπόμενους κανονισμούς κυκλοφορίας».
Πηγή: pelop.gr