Η SEAT S.A. παρουσιάζοντας τα οικονομικά αποτελέσματά του 2023 και τη στρατηγική της για τα επόμενα χρόνια, εμφάνισε λειτουργικά κέρδη 625 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας νέο ρεκόρ (592 εκατ. ευρώ το 2022). Επίσης επιτεύχθηκε σημαντική βελτίωση στην απόδοση επί των πωλήσεων που άγγιξε το 4,4%. Ο ετήσιος κύκλος εργασιών έφτασε τα 14,3 δισεκατομμύρια ευρώ, 31% περισσότερο από το 2022 (10,941 δισεκατομμύρια).
Η εταιρεία αφού αντιμετώπισε αρκετές προκλήσεις τα τελευταία χρόνια, όπως το αυξανόμενο κόστος των πρώτων υλών, τον πληθωρισμό και τον αντίκτυπο του πολέμου, η σταθεροποίηση της εφοδιαστικής αλυσίδας το 2023 οδήγησε στην ανάπτυξη της παραγωγής και των παραδόσεων. Αυτό επέτρεψε στη SEAT S.A. να παραδώσει 519.176 αυτοκίνητα (2022: 385.592), αύξηση δηλαδή 35,3% συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά. H CUPRA για μία ακόμα φορά έσπασε ρεκόρ με 230.739 παραδόσεις, άνοδος μεγαλύτερη του 50,9% συγκριτικά με την προηγούμενη χρονιά (152.896). Ενώ η SEAT επέστρεψε σε διψήφιο ρυθμό ανάπτυξης με 288.437 πωλήσεις (2022: 232.696; +24.0%).
Αξίζει να σημειωθεί ότι η επενδυτική στρατηγική της SEAT S.A. συνεχίστηκε μέσα στο 2023 φτάνοντας συνολικά στα 5,3 δισεκατομμύρια ευρώ τα τελευταία πέντε χρόνια. Η αύξηση 44% στις δαπάνες έρευνας και εξέλιξης, με συνολικές επενδύσεις 939 εκατ. ευρώ, δείχνει τη δέσμευση της SEAT S.A. σε αυτό τον τομέα.
Κοιτάζοντας το μέλλον, η μάρκα SEAT θα έχει ρόλο-κλειδί και θα λανσάρει βελτιωμένα και οικονομικά στην κατανάλωση καυσίμου αυτοκίνητα, μέχρι το τέλος της ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Θα υπάρξουν facelift εκδόσεις στα Arona & Ibiza μέσα στο 2025, ενώ τους επόμενούς μήνες η μάρκα θα παρουσιάσει ένα ανανεωμένο SEAT Leon με τεχνολογικές αναβαθμίσεις.
Επίσης, η CUPRA μπαίνει σε ένα νέο κεφάλαιο της ιστορίας της. Το 2024 σηματοδοτεί την αρχή της μεγαλύτερης προϊοντικής επίθεσης με το λανσάρισμα νέων μοντέλων, του CUPRA Tavascan- το δεύτερο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της μάρκας - και του υβριδικού SUV CUPRA Terramar. Η CUPRA επίσης ανακοίνωσε τις νέες, ανανεωμένες εκδόσεις των Leon και Formentor, οι οποίες θα παρουσιαστούν τους επόμενους μήνες.
Εξάλλου, μέχρι το τέλος της δεκαετίας η CUPRA θα εισέλθει στην αγορά της Αμερικής, όπου σχεδιάζει να λανσάρει εκεί την ηλεκτρική έκδοση του Formentor και ενός μεγαλύτερου ηλεκτρικού crossover SUV. To crossover SUV θα παραχθεί στα εργοστάσια της Volkswagen Group στη Β. Αμερική συμπεριλαμβανομένου και του Μεξικό.
Καταλήγοντας, η SEAT S.A. είναι δεσμευμένη στην ηλεκτροκίνηση της Ισπανίας, αφού η εταιρεία παίζει ηγετικό ρόλο στο να κάνει τη χώρα το επίκεντρο της Ευρώπης στην ηλεκτροκίνηση μέσα από το Future: Fast Forward project. Η εταιρεία ήδη κατασκευάζει μια μονάδα συναρμολόγησης στοιχείων μπαταρίας στο εργοστάσιο στο Μartorell και από τον Σεπτέμβριο θα ξεκινήσει τις εργασίες στις εγκαταστάσεις του Martorell για να υποδεχθούν την παραγωγή του CUPRA Raval και Volkswagen ID.2aII.