Ξεκίνησε σήμερα 30 Ιανουαρίου ο Στρατηγικός διάλογος για το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας με την πρόεδρο της Κομισιόν Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν να αναθέτει στον Επίτροπο Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολο Τζιτζικώστα να καταρτίσει το σχέδιο δράσης για τον τομέα και να το παρουσιάσει να παρουσιάσει στις 5 Μαρτίου.
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε κομβική στιγμή, αντιμέτωπη με σοβαρές προκλήσεις και σκληρό ανταγωνισμό από τις ΗΠΑ και την Κίνα. Αναγνωρίζοντας την ανάγκη άμεσων παρεμβάσεων για την προστασία και τη διαρκή ευημερία του κλάδου, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προχωρά σε δράσεις. Μόλις μία ημέρα μετά την παρουσίαση της «Πυξίδας Ανταγωνιστικότητας» της ΕΕ, η πρόεδρος της Κομισιόν συγκάλεσε σημαντικά στελέχη της βιομηχανίας, κοινωνικούς εταίρους και θεσμικούς φορείς, σηματοδοτώντας την έναρξη ενός στρατηγικού διαλόγου για το μέλλον του τομέα.
Όπως τόνισε η φον ντερ Λάιεν ο διάλογος αυτός σηματοδοτεί την έναρξη μιας περιεκτικής και συνεργατικής διαδικασίας με στόχο την αντιμετώπιση των κρίσιμων προκλήσεων που αντιμετωπίζει ο κλάδος και τη διασφάλιση της συνεχούς επιτυχίας του ως σημαντικού μοχλού της ευρωπαϊκής οικονομίας.
Ο κ. Τζιτζικώστας στις δηλώσεις του υπογράμμισε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία αποτελεί βασικό πυλώνα της ευρωπαϊκής οικονομίας, σημειώνοντας ότι ο τομέας βρίσκεται σήμερα στη μέση βαθιών διαρθρωτικών αλλαγών.
«Είμαι πολύ χαρούμενος που ξεκινήσαμε σήμερα το διάλογο με τους βασικούς ενδιαφερόμενους φορείς. Ο διάλογος αυτός είναι πολύ σημαντικός για την ανάπτυξη του σχεδίου βιομηχανικής δράσης της ΕΕ για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, το οποίο θα παρουσιάσω στις αρχές του 2025».
Ο Έλληνας Επίτροπος είχε ήδη τοποθετηθεί επί του θέματος κατά την διάρκεια υψηλού επιπέδου ακρόαση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, υπογραμμίζοντας ότι η αυτοκινητοβιομηχανία προωθεί την καινοτομία, καθώς είναι ο μεγαλύτερος ιδιωτικός επενδυτής έρευνας και ανάπτυξης στην Ευρώπη, ενώ οι εξαγωγές ευρωπαϊκών οχημάτων ξεπερνούν τις εισαγωγές κατά 100 δισεκατομμύρια ευρώ και πλέον.
«Μπορώ να σας διαβεβαιώσω ότι δεν πρόκειται να απογοητεύσουμε, υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, έναν τομέα που αντιπροσωπεύει άμεσα και έμμεσα 13 εκατομμύρια θέσεις εργασίας και το 7% του ΑΕΠ της ΕΕ» τόνισε.
«Το θεμελιώδες ερώτημα που πρέπει να απαντήσουμε από κοινού είναι τι μας λείπει ακόμη για να απελευθερώσουμε την καινοτόμο δύναμη των εταιρειών μας και να διασφαλίσουμε έναν ισχυρό και βιώσιμο τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η σημερινή ημέρα σηματοδοτεί την έναρξη ενός διαλόγου που θα μας βοηθήσει να πλοηγηθούμε στις αλλαγές που έρχονται» είπε η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν και πρόσθεσε ότι το αποτέλεσμα αυτού του διαλόγου θα είναι ένα ολοκληρωμένο σχέδιο δράσης, το οποίο θα παρουσιάσει ο κ. Τζιτζικώστας στις 5 Μαρτίου.
«Αυτό το σχέδιο δράσης θα χαράξει μια σαφή πορεία για να διασφαλίσει ότι ο κλάδος μας μπορεί να ευημερήσει στην Ευρώπη και να ανταγωνιστεί με επιτυχία σε παγκόσμιο επίπεδο .» .
Σύμφωνα με την φον ντερ Λάιεν η αυτοκινητοβιομηχανία αποτελεί ζωτικό μοχλό για την ευρωπαϊκή ευημερία, υποστηρίζοντας πάνω από 13 εκατομμύρια άμεσες και έμμεσες θέσεις εργασίας και συνεισφέροντας περίπου 1 τρισεκατομμύριο ευρώ στο ακαθάριστο εγχώριο προϊόν μας.
«Αρα γίνεται αντιληπτό ότι εκτός από τον οικονομικό αντίκτυπο, ο κλάδος εξασφαλίζει την ασφαλή και προσιτή κινητικότητα των πολιτών και των επιχειρήσεών μας, παράγοντας προϊόντα που θαυμάζονται παγκοσμίως».
Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν στο Χ:
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε μια κρίσιμη στιγμή.
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται σε μια κρίσιμη στιγμή. Θα τη στηρίξουμε κατά τη διάρκεια της βαθιάς μετάβασής της. Σήμερα εγκαινιάσαμε έναν διάλογο που θα μας βοηθήσει να πλοηγηθούμε στις αλλαγές που έρχονται. Συζητάμε τους βασικούς τομείς στους οποίους πρέπει να εργαστούμε, και μάλιστα γρήγορα.
Όπως έκανε γνωστό η επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Επιτροπής το σχέδιο δράσης θα καλύπτει ένα ευρύ φάσμα θεμάτων που αφορούν τον κλάδο, όπως η διασφάλιση της πρόσβασης σε ταλέντα και πόρους, η προώθηση της τεχνολογικής καινοτομίας και της ανάπτυξης οχημάτων επόμενης γενιάς, καθώς και η θέσπιση ενός ρεαλιστικού και προβλέψιμου ρυθμιστικού πλαισίου. Θα βασιστεί σε:
1. Στη σημερινή συζήτηση υψηλού επιπέδου, στην οποία συμμετείχαν ενεργά 22 βασικοί παράγοντες του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας, μεταξύ των οποίων και εκπρόσωποι της Volkswagen Group και της Volvo Cars.
2. Οι σημερινές συζητήσεις επικεντρώνονται στους κύριους τομείς που χρήζουν επείγουσας προσοχής, συμπεριλαμβανομένης της ανάγκης για ένα διεθνές «ισότιμο πεδίο ανταγωνισμού», τη διευκόλυνση της καθαρής μετάβασης και τον εξορθολογισμό των κανονιστικών ρυθμίσεων, καθώς και τον προσδιορισμό των τομέων στους οποίους απαιτούνται πιο συγκεκριμένα μέτρα.
3. Επίσης στη δημόσια διαβούλευση, η οποία εγκαινιάστηκε σήμερα, για να συγκεντρωθούν ευρύτερες εισηγήσεις σχετικά με τις προκλήσεις και τις πιθανές λύσεις από όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη, και,
4. Ανατέθηκαν τέσσερις θεματικοί άξονες σε τέσσερις επιτρόπους προκειμένου να ηγηθούν εστιασμένων συζητήσεων σε βασικά θέματα με μια διαφορετική ομάδα ενδιαφερομένων από την αλυσίδα του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Πιο συγκεκριμένα:
Ο αρμόδιος Επίτροπος για το κλίμα Βόπκε Χούκστρα θα επικεντρωθεί στην καθαρή μετάβαση του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Ο Επίτροπος Στεφάν Σεζουρνέ, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την Ευημερία και τη Βιομηχανική Στρατηγική, θα επικεντρωθεί στην αξιακή αλυσίδα της βιομηχανίας, εστιάζοντας στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και της ανθεκτικότητας της ευρωπαϊκής βιομηχανίας.
Η Χένα Μαρία Βίρκουνεν εκτελεστική αντιπρόεδρος για την Τεχνολογία, την Ασφάλεια και τη Δημοκρατία. Θα είναι επίσης υπεύθυνη για το χαρτοφυλάκιο ψηφιακών και αιχμής τεχνολογιών θα επιβλέψει τις συζητήσεις για την τεχνολογική και ψηφιακή καινοτομία.
Η Ροχάνα Μινζάτου (Ρουμανία) είναι η εκτελεστική αντιπρόεδρος για τους Ανθρώπους, τις Δεξιότητες και την Ετοιμότητα και θα επικεντρωθεί στα ζητήματα δεξιοτήτων των κοινωνικών προβληματισμών που αφορούν στον συγκεκριμένο τομέα.