Δε θα μπορούσε να απουσιάζει η Fiat από την κατηγορία των συμπαγών SUV με μια έκδοση που να μπορεί να κεντρίσει το ενδιαφέρον.
Το νέο 600 θα λανσαριστεί σε δύο εκδόσεις, ως αμιγώς ηλεκτρικό 600e και ως ήπια υβριδικό 600 Hybrid.
Εμβληματική σχεδίαση, καμπίνα Dolce Vita
Το νέο μοντέλο είναι άμεσα αναγνωρίσιμο ως το μεγαλύτερο αδερφάκι του 500e, αποτελώντας μια εξέλιξη του θρυλικού DNA με μεγαλύτερες διαστάσεις και πέντε πόρτες για υψηλή πρακτικότητα.
Αντίστοιχοι σχεδιαστικοί δεσμοί με το 500e υπάρχουν και στην καμπίνα που έχει χώρο για πέντε ενήλικους και 15 λίτρα αποθηκευτικών χώρων για μικροπράγματα. Έχει επίσης εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση χάρη στο μεγάλο άνοιγμα των θυρών, υψηλή εξατομίκευση και κορυφαία τεχνολογία για την άνεση, την ασφάλεια και την ψυχαγωγία, ενώ ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει μέχρι ηλεκτρική ρύθμιση και λειτουργία μασάζ στο κάθισμα του οδηγού.
Ξεχωρίζουν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών μαζί με την οθόνη αφής 10,25 ιντσών του συστήματος infotainment, ενώ πλαισιώνονται από υπηρεσίες Connected services, όπως το Connect ONE που μπορεί να εκτελεί κλήσεις ανάγκης και εξυπηρέτησης, καθώς και να δίνει χρήσιμα στοιχεία για την κατάσταση του αυτοκινήτου σε μηνιαία βάση, και το Connect PLUS με υπηρεσίες πλοήγησης, απομακρυσμένο έλεγχο μέσω της εφαρμογής FIAT app και πολλές ακόμα δυνατότητες.
Το δε Trip Report βοηθά τον χρήστη να αναλύει και να βελτιώνει τον τρόπο που οδηγεί, ώστε να πετυχαίνει χαμηλότερη κατανάλωση, ελαφρύτερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και τη λιγότερη δυνατή φθορά του αυτοκινήτου.
Η τεχνολογία του νέου FIAT 600
Το νέο 600e χρησιμοποιεί το πλέον εξελιγμένο ηλεκτρικό σύστημα του ομίλου Stellantis. Η συστοιχία των μπαταριών έχει χωρητικότητα 54 kWh και συνεργάζεται με ηλεκτρικό κινητήρα ισχύος 156 ίππων, εξασφαλίζοντας αυτονομία πάνω από 400 χλμ. σε μικτές συνθήκες και πάνω από 600 χλμ. στην πόλη.
Ζωηρό και οικονομικό, το 600e ολοκληρώνει την επιτάχυνση στα 0-100 χλμ./ώρα σε 9 δευτ.
Στα μέσα του 2024 θα διατίθεται και η υβριδική έκδοση, που θα προσφέρει και αμιγώς ηλεκτρική κίνηση, τόσο στο καθαρά αστικό πεδίο με ταχύτητα έως 30 χλμ./ώρα όσο και στον πιο ανοιχτό δρόμο όταν οι απαιτήσεις ισχύος είναι χαμηλές.
Το σύστημα συντίθεται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης με χωρητικότητα 1.2 lt, ισχύ 100 ίππους και λειτουργία στο θερμοδυναμικό κύκλο Miller, μια μπαταρία ιόντων λιθίου τάσης 48V και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων που είναι έξι σχέσεων και τεχνολογίας διπλού συμπλέκτη. Το τελευταίο φιλοξενεί τον ηλεκτρικό κινητήρα των 21 kW (28,6 ίπποι), το inverter και την κεντρική μονάδα ελέγχου του συστήματος μετάδοσης.
Το νέο FIAT 600 Hybrid επιταχύνει σε σχεδόν 11 δευτ., ενώ εκκινεί 100% ηλεκτρικά (e-launch) περιορίζοντας ουσιαστικά την κατανάλωση. Διαθέτει και λειτουργία e-creeping με την οποία κινείται προς τα εμπρός χωρίς ο οδηγός να αγγίζει το γκάζι (e-queueing), ενώ πλήρως ηλεκτρικό μπορεί να είναι και το παρκάρισμα (e-parking).