Οι κυρώσεις χωρίς προηγούμενο κατά της Ρωσίας για την εισβολή στην Ουκρανία έχουν σχεδιαστεί για να ακρωτηριάσουν την οικονομία της χώρας και να τιμωρήσουν τον Πούτιν και τους συνεργάτες του.
Σύμφωνα με νέα έκθεση της Wall Street Journal, περίπου 8.000 πολυτελή αυτοκίνητα με προορισμό τη Ρωσία έχουν κολλήσει στο λιμάνι του Ζιμπρίζ στο Βέλγιο μετά τις κυρώσεις που έχουν επιβληθεί στη Ρωσία. Η μαζική συσσώρευση αυτοκινήτων στο λιμάνι περιλαμβάνει χιλιάδες πολυτελή οχήματα που έφτασαν από την Ασία την πρώτη εβδομάδα του Απριλίου. Μεταξύ αυτών υπάρχουνμοντέλα της Ferrari, της Cadillac, της Mercedes και της Lexus.
Όλα τα αυτοκίνητα που βρίσκονται στο Βελγικό λιμάνι θα αποστέλλονταν στη Ρωσία, ωστόσο, υπόκεινται σε απαγόρευση πολυτελείας που απαγορεύει την εξαγωγή οχημάτων αξίας άνω των 50.000 ευρώ. Αξιωματούχοι του λιμανιού ισχυρίζονται ότι περισσότερα από 1.000 κοντέινερ με προίοντα δεν έχουν σταλεί στη Ρωσία. Το Ζιμπρίζ είναι ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια μεταφόρτωσης οχημάτων στην Ευρώπη, όπου κινούνται περισσότερα από δύο εκατομμύρια αυτοκίνητα ετησίως. Ωστόσο, κάτι τέτοιο δεν συμβαίνει μόνο στη Ζιμπρίζ αλλά και σε πολλούς άλλουςεξαγωγικούς κόμβους σε όλη την Ευρώπη που αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα.
«Υπάρχει μεγάλη σύγχυση και χρειαζόμαστε από τις αρχές μια λίστα με τα πλοία που πρέπει να προσέξουμε», δήλωσε η Ισαμπέλ Ρίκμποστ , γενική γραμματέας του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Θαλάσσιων Λιμένων. «Οι αλυσίδες ανεφοδιασμού έχουν ήδη διαταραχθεί μαζικά και οι καθυστερήσεις για τον έλεγχο των πλοίων και των προϊόντων που απαγορεύονται προσθέτουν στην πίεση». Η ESPO ζήτησε από την ΕΕ να αναπτυχθεί περισσότερο προσωπικό και πόροι για να τους βοηθήσει να καθορίσουν ποια πλοία και φορτία καλύπτονται από την απαγόρευση.
Η αυτοκινητοβιομηχανία που έχει πληγεί σοβαρά από την πανδημία και την έλλειψη ημιαγωγών δυσκολεύεται πλέον να αντιμετωπίσει τον πόλεμο της Ουκρανίας. «Τα οχήματα τέθηκαν υπό την απαγόρευση πολυτελείας, αλλά υπάρχει μια σειρά από άλλα προϊόντα που έχουν κολλήσει εδώ που υπόκεινται σε διαφορετικές κυρώσεις», δήλωσε ο Μάρκ Άνδριενσενς, διευθυντής του τερματικού σταθμού αυτοκινήτων του λιμανιού.